在研制过程中,河南电力博大科技公司充分结合山路状况和特高压塔材运输特点,力求做到体积小、宽度小。整车是履带底盘,采用全液压驱动、双速行驶和无线遥控操作方式,具有升降、平移等功能,可调整重心,方便上下坡,极大地增强了车辆安全性和方便性。该车前部安装有绞盘,用于牵引和自救。该车还安装了具有自卸功能的货斗用于运输沙石等物料,实现一车多用。
5月24日,国内首台履带式运输车由河南电力博大科技公司研制成功,目前正在调试中。它的应用,将解决山区塔材运输尤其是钢管塔的运输困难,为山区特高压工程建设提供方便。
在研制过程中,河南电力博大科技公司充分结合山路状况和特高压塔材运输特点,力求做到体积小、宽度小。整车是履带底盘,采用全液压驱动、双速行驶和无线遥控操作方式,具有升降、平移等功能,可调整重心,方便上下坡,极大地增强了车辆安全性和方便性。该车前部安装有绞盘,用于牵引和自救。该车还安装了具有自卸功能的货斗用于运输沙石等物料,实现一车多用。