6月29日，国内首个城市级新型电力系统示范建设行动方案在杭州萧山区发布。“该行动方案对于推动能源领域的整体脱碳、各个领域的碳中和目标达成具有重要价值。”清华大学电机工程及应用电子技术系主任康重庆说。
据悉，自第七十五届联合国大会上中国向世界承诺了双碳目标后，中央财经委员会第九次会议进一步提出要深化电力体制改革，构建以新能源为主体的新型电力系统。日前，浙江省人民政府发布了《浙江省电力发展“十四五”规划（征求意见稿）》，规划提出，浙江要率先建成以新能源为主体的新型电力系统，杭州萧山区的城市级先行实践，对于省域甚至全国的新型电力系统示范建设都有推广借鉴意义，也是国网电力系统扎实践行“绿水青山就是金山银山”理念、助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区的现实写照。
率先破题
打造能源低碳转型新“样板”
电网连接电力生产和消费，既是能源转型的中心环节，也是新型电力系统的基础平台。在新型电力系统建设的目标下，电力能源体系加速构建、氢能等新能源加速发展、5G场景加速延伸，对网架建设、智能化、数字化提出了更高要求，使得电网在能源体系中的责任更加重大，亟需发挥主力军作用。
萧山作为全国工业强区，是典型的能源输入城市，能源消费超90%依赖于外部输入。具体到电力，萧山电网外来电占比94.71%，属于典型的大受端电网，并且区域负荷波动较大，日峰谷差率达35%。因此，打造杭州萧山城市级新型电力系统，对于区域实现能源低碳转型，探索绿色低碳的高质量发展路径，全力支撑共同富裕示范区建设具有“样板”意义。
国网杭州供电公司先行先试，以杭州萧山城市级新型电力系统示范建设率先破题，应对新型电力系统建设面临的“清洁能源供需极度不平衡矛盾日益凸显、能效提升与终端电能替代进入瓶颈阶段、高比例新能源带来系统性不确定性风险”三大挑战，努力打造“广泛互联、安全互动、多网融合、数字赋能”的城市级新型电力系统示范标杆。
据了解，该方案聚焦中国东部沿海典型能源受端城市特征，搭建以弹性电网为核心的多网融合型基础网络平台（一个平台），围绕在源端承载大规模清洁能源受入，在荷端支撑城市清洁能源替代需求两大问题，以“供应清洁化、终端电气化、用能高效化”为三大路径，建设三大保障体系（技术体系、价值体系、政策体系），实施六大行动（机理、规划、建设、运行、服务、示范六方面），简称“1336”建设体系，一体推进城市级新型电力系统示范建设。
“方案强调新能源在我国能源电力系统中的定位发生了根本性变化，由此前的‘配角’成为‘主角’，对于解决大规模区域外新能源受入、支撑城市产业用能清洁替代两大问题有重要意义。”国网杭州市萧山区供电公司执行董事、党委书记徐巍峰介绍说。
精细落地
赋能经济社会高质量发展
据了解，该方案围绕“能源、工业、建筑、交通、农业、居民生活”六大领域，通过构建12个指标（4个外延指标+8个内涵指标），实施28项落地工程，推动能源领域的率先脱碳，支撑工业、建筑、交通等各领域碳中和目标达成，以先行示范的实践经验带动全省甚至全国的碳达峰与碳中和行动，推动国家能源战略落地，兑现国际承诺。
在电网数智升级方面，方案通过基于移相/换压技术的配电网互联能力提升工程、中低压末端融合的配电自动化辅助监测工程、5G高弹性电网综合应用示范工程、配电网自愈能力提升工程实现配网互联互济、智能感知、高速通信、高效互动四大关键能力提升。
作为第一个“尝鲜”方案落地行动的企业，欣美电气公司率先获得了中国质量认证中心、上海环境能源交易所、中国节能协会碳中和专业委员会颁发的“碳中和”证书。“我们通过建设光、储、充一体化系统与微电网控制平台，利用人工智能进行生产分析，结合天气和电价等影响因子，实现了厂区温控系统经济运行与春秋季零碳排放运行，2020全年节约用电182万千瓦时，减碳829.5吨。”欣美电气公司负责人黄烈江说。
城市级新型电力系统的建设与百姓生活息息相关。网约车司机曹师傅正在钱江供电所电动汽车充电站为“快车”蓄满电：“现在杭州电动汽车越来越普及，充电桩也越来越多，但是碰上充电高峰期还是需要排队。”未来，杭州将构建专用网、公用网、基础网“三网协同”的城市充电生态网络：推动公交、物流和环卫车辆建设以快充为主的“专用网”；加快建设服务出租车、网约车以及其他车辆补电的“公用网”；引导小区建设以慢充为主服务私家车的“基础网”，打造绿色便捷出行新模式。
根据计划，杭州萧山区将在2025年全面建成城市级新型电力系统先行示范区，并实现电力系统率先碳达峰，进一步支撑近期城市碳达峰和远期碳中和目标达成。
“以能源和工业领域为例，我们将率先构建以新能源为主体的新型电力系统，实现清洁电量占比超过50%，分布式电源消纳保持100%，五年内累计减少二氧化碳约296万吨。同时为工业提供99.995%的高可靠供电，电能替代达到6亿千瓦时，推动本地化纤纺织高碳产业的绿色低碳转型。”萧山区发展和改革局主要负责人说。
