12月26日，宝能集团新能源汽车产业园在黄埔区、广州开发区动工。该项目投资约300亿元，首期规划产能50万辆新能源汽车，整车和零部件达产产值将超过1000亿元，首期项目预计2019年底建成投产。项目将布局新能源汽车总部、整车及核心零部件研发中心、整车先进制造基地、整车销售中心和物流中心5大板块。
宝能集团在广州布局新能源汽车产业园突显了其中新能源汽车领域的野心。广州是全国三大乘用车生产基地之一，被列为国家汽车及零部件出口基地、国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。今年11月广州市出台《新能源汽车发展工作方案(2017-2020年)》，提出到2020年底实现年营业收入超百亿元的整车企业2-3家，全市新能源汽车整车年生产能力达到30万辆以上，其中新能源汽车专线年产能达20万辆，实现总产值超1000亿元，建成面向国际的“新能源+智能网联”汽车产业创新集聚区。
此外，根据前瞻统计的资料显示，这并不是宝能集团首次进军新能源汽车领域。2017年10月19日，宝能集团及其控股企业与杭州市富阳区政府签订合作框架协议，合作涉及年产30万辆新能源汽车项目;12月21日，宝能集团完成了对观致汽车的战略投资，未来将携手观致汽车生产高端新能源汽车。宝能集团新能源汽车战略正在加快布局。
投资超万亿，我国新能源汽车建设项目如火如荼
在新能源汽车领域大手笔布局不仅仅是宝能集团，据前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，在国家政策对新能源汽车的大力支持和推广下，我国新能源汽车建设项目如火如荼。2015年以来，国内公布的新能源汽车整车生产项目超过200个，涉及的金额更是更是超过万亿。
2017年，新能源汽车建设项目热度更是高涨，截至目前，各大企业公布的新能源汽车生产项目近100个，规模超5000亿。从区域分布来看，我国新能源汽车建设项目主要集中在浙江、广东、江苏、广西、江西、湖北等地。
2016年全国新能源汽车产销均超过50万辆，预计2017年有望突破70万辆。随着新能源汽车在全国范围内进入快速发展期，企业和资本由过去的观望和谨慎转向积极布局，我国也自2015年以来迎来了新能源汽车项目建设潮。
规划产能远超预期新能源汽车增长空间巨大
2017年4月，工信部、发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》，《规划》提出，将大力发展汽车先进技术，形成新能源汽车、智能网联汽车和先进节能汽车梯次合理的产业格局以及完善的产业配套体系，引领汽车产业转型升级。并计划到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆;到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上。
而根据《规划》预测，未来5-10年，我国汽车产量将保持平稳增长，预计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右。这意味着到2025年，我国新能源汽车的产量将超过700万辆，新能源汽车行业增长空间巨大。
此外，从各大企业新能源汽车发展布局来看，新能源汽车项目 建设热情空前高涨，截至目前，全国公布的规划产能超过2000万辆，远超预期。仅上汽、北汽、吉利汽车、比亚迪四家车企2020年规划的产能就近400万辆。
来源：前瞻产业研究院
