菜园坝汽车站售票大厅,熙熙攘攘的旅客正在排队买票。2015年,春运售票工作提前60天就启动了,元旦节后,客运量开始逐渐增多。“售票是保障春运的关键,我们的检查要更加仔细、全面,一定要保障售票窗口用电。” 检查人员来到汽车站配电室,认真检查高压柜、低压柜运行情况,查看工作记录,并指导汽车站工作人员如何做好设备日常维护。在候车室、售票大厅,检查人员还对汽车站的用电设备和自备电源进行了安全“体检”,对发现的设备缺陷和隐患,督促客户限期整改。
近几年,水上客运量虽然不及铁路、公路、航空,但学生流、民工流、探亲流、游客流高度叠加,致使朝天门码头客流量较为集中,根据往年经验,重庆码头客运高峰一般会集中在春节前两天。离开汽车站,检查人员一行又来到重庆港供电段“把脉问诊”。“目前设备没有发现异常状况,但你们一定要按照规定做好设备检查和预防性试验,做好安全防火措施。设备运行时有什么问题,直接给我们打电话!”经过一番检查完后,检查人员叮嘱道。
据悉,为保证春运期间安全可靠供电,市区供电公司提前行动,一方面制定周密春运保电措施,加强春运期间供用电形势的预判预控和电网运行管理,将春运保电相关的设备和线路落实到专人,对春运涉及的线路、变电站、供电设备开展拉网式排查,确保巡视到位,监督到位。另一方面积极与铁路、公路、水运等交通部门沟通,主动上门开展专项安全检查,对火车站、汽车站、码头等场所的供用电设备进行安全检查,另外,该公司还采取远程实时视频监控与现场蹲守相结合的方式,监督沿线施工作业情况,防止外力破坏事件发生。(彭国威 通讯员 韩薇)