而这些共享产品大多离不开物联网技术。以共享单车为例，手机扫码解锁即可骑车，是共享单车的特点。说到智能锁，这里就必须要提到传感器技术了。目前市场上的共享单车的智能锁里都集成了传感器等智能模块，传感器定位模块可以帮助用户查找车辆以及帮助运营人员定位故障车，内置的传感器还可以感应自行车是否涉水、智能锁是否被外力破坏，还有加速度传感器可以监测单车行驶时速。而一些成本更高的自行车，例如摩拜单车还装有电压传感器等监测车辆自身状态的传感器。
共享单车得到市场认可的主要原因是其便捷的使用方式，智能车锁是其中的核心环节，通过智能车锁可以使用户自主开锁、还车和计费，而传感器是实现这些功能的基础部件。
如今正值共享单车投放狂潮，据数据统计，在2017年，仅摩拜单车、ofo两家巨头的投放量达2000万辆，产能预计达到3000万辆。而目前市场上的共享单车品牌多达20家，总投放数量过百万。为了在激烈的市场竞争中占领高地，各个共享单车品牌的铺量扩张仍在继续，加上共享单车的高损耗率，传感器产业将迎来巨大的市场空间。
而在共享单车疯狂扩张的同时，乱停放等问题也逐渐显现。在各大城市的地铁口、公园等闹市区，经常可以看到一大片各种颜色的共享单车横七竖八地随意停放，挤占公共空间，带来严重交通安全隐患。为解决乱停放问题，相关部门约谈了部分共享单车企业，督促企业加强运维秩序管理，利用电子围栏、虚拟车位等技术规范用户停车区域。所谓“电子围栏”是一种通过物联网芯片发射信号实现网络覆盖的技术，它能给共享单车停放划定一个“围栏”，只有将单车停放到“电子围栏”内才能关锁支付。
传感器作为物联网的基础，是支撑物联网运行的关键设备。可以预见，未来，物联网技术在共享单车中的应用，也将集中于虚拟车位中传感器的投入。
今年7月，在北京朝阳区试点已建立起一处由政府主导的电子围栏，这些由传感器采集到的数据将向管理部门和共享单车企业开放。这些数据不仅可以用于管理共享单车，还可以反映该区域的实时交通状况等。当电子围栏逐渐覆盖全国，一个全国联网的“共享传感器”产业也即将诞生。目前也有许多国外的公共机构开始建立交通领域开放数据门户。随着我国城市交通的飞速发展，这些实况数据将为有关部门解决交通安全状况提供巨大的便利，但同时，这些数据也涉及到国家安全，而传感器网络的多数应用都面临严峻的安全问题。因此，首先要做的就是提高传感器的国产化程度，降低安全风险。
随着科技的发展，未来的传感器技术应用领域远不止共享单车这一个市场。据有关数据显示，目前全球传感器市场容量约30亿至50亿个，而到2020年将达到1000亿个。
前不久，阿里首家无人超市在杭州开业，引发了极大地关注。用户只需要使用手机扫描二维码，便可进入店内挑选商品，在离店前，通过一道“支付门”，支付宝就会自动扣钱。这个让你不知不觉“剁手”的黑科技同样离不开各类传感器的应用。
据了解，阿里巴巴无人超市中就运用了视觉传感器、压力传感器等技术，用于感应商品的信息以及定位商品的位置。据行业内高级技术专家曾晓东介绍，未来，无人超市的发展方向将朝着数字化的方向发展，每个客人的一举一动都将被系统性地数字化，通过传感器采集数据并上传云端，再通过算法模型，获得许多有价值的信息，“比如，压力传感器感应到进店的女客人很多都是穿高跟鞋的，敏锐的老板就会在女鞋区多放些半跟鞋垫和脚踝磨损修复霜。”
我国压力传感器产业在改革开放以后取得了长足的发展，压力传感器生产厂家也在逐年增加，诞生了许多技术领先的压力传感器企业，如麦克传感、昆仑海岸等。据统计，2015年我国压力传感器需求量达19020万只，销售市场规模约194亿元。而市场对压力传感器的需求还在增长，同时也涉及到了新的使用范畴，这就需要企业加强研发、不断创新。